作为一家主营“限时速运”服务的大型科技化速运企业，跨越速运自成立以来，在做好当天达、次日达、隔日达三大跨省限时速运服务的同时，还始终坚持“深耕航空、力保时效”的发展战略，不断扩大航空资源的领先优势，逆势拓宽自己的“时效护城河”。

当天达、次日达、隔日达……跨越速运之所以能够确保速运时限的秘诀在于，跨越速运在有限的航空资源里，把握住了航空货运干线运力所必需的全货机资源。在全货机运力资源方面，跨越速运以每年2到3架的速度扩充运力，持续提升航空货运实力，不断巩固空中优势。目前，跨越速运以旗下20架全货机为核心构建的航空物流网络，已实现全国90%以上的网络区域覆盖，使得华南、华东及华北400余座城市“夜发晨至”的快递时效成为标配，日均航空货量近2000吨。

在不断扩充全货机运力的同时，跨越速运还与国内主流航空公司保持深度战略合作，共同打造高效、稳定的航空物流体系。2023年12月29日，深圳机场·跨越速运江门前置仓正式揭牌启用，为江门航空货运服务提质增效，为整个粤西地区制造业及相关产业进入“快车道”提供了有力支撑；2024年5月28日上午，跨越速运武汉仓正式开仓，通过充分利用武汉天河国际机场以腹舱为主、货机为辅的国际航线网络，为华中地区带来了更高质量的服务，进一步拓宽了跨越速运跨省最快8小时的限时速运服务范围；2024年10月12日，跨越速运迎来了又一历史性时刻——华北航空枢纽空侧正式启用。华北航空枢纽空侧正式启用，标志着跨越速运在华北区域物流版图上镌刻下了璀璨的新坐标，彰显集团在航空基础建设领域的又一里程碑式成就。

基于雄厚的航空运力优势，基于与国内主流航空公司保持深度战略合作，胡海建董事长带领跨越速运不但打出了“限时速运”的金字招牌，还可以助力企业客户达成更高的物流效率、更快的创富效益。